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天心要闻

厨师汗水1小时拧出10毫升 在长沙感受劳动之美

作者:admin发布日期:2019-04-16 06:47

  7月29日中午12点半,力力渔港(香樟路店),厨师刘猛当时的工作环境温度是46℃。图/记者陈勇

  7月29日下午3点左右,韶山路长岭路口,雨花区仲双利当时的工作环境温度是48.9℃。图/记者谢长贵

  7月29日下午3点,125路公交车,车内无空调,司机李伟华当时工作环境温度为41℃。图/记者陈正

  谁要说长沙不是“火炉”,估计许多在长沙生活的人都不答应。一个城市的“热度”,不能单纯从天气预报上的度数衡量,还应该有更多的表现形式。

  7月29日,潇湘晨报记者采访了、公交司机、厨师,观测他们的出汗量来丈量城市的“热度”,进而感受他们为这个城市付出的“汗水”,体味“劳动最美”。

  记者将温度计放在厨师身后的案台上,几分钟后记者已微微出汗,站在灶台前,可以感受到阵阵热浪扑面而来。几分钟后,温度计上显示35℃,随后记者将温度计放在更靠近厨师的身边,温度计显示温度达46℃。

  “习惯了,也不觉得太热了。”刘猛说,还好自己靠近厨房的窗户,有风吹进来,加上餐馆的厨房面积大,并不是很闷热。

  即便如此,烧热的油锅、腾升的热气、偶尔冒起来的火苗,还是让他汗个不停。刘猛时不时拿起小方巾擦汗,不到半小时毛巾已全湿了。

  炒完一锅菜,刘猛迅速将菜装进配菜员递过来的盘子内,马上转身过去洗锅,很快开始炒下一个菜。一个多小时算下来,刘猛炒了不下50个菜。背上的汗湿了又干,干了又湿。

  大概一个小时后,记者拿回擦汗的方巾,发现方巾可以拧出汗水来,汗水滴在一个不锈钢的小盆里,估算差不多有10毫升。

  刘猛说,一中午炒菜下来,多的时候要喝四五瓶水,餐馆准备的凉茶也喝上大几杯。但整个炒菜下来都不用上厕所,差不多都是流汗排出来了,“经常都湿了。”

  店里的厨师长周杰说,力力渔港香樟路店一共有20多个厨师,因为天气热,他们安排了5个机动的厨师,如果炒菜的厨师状态不好便可以申请休息,店里也准备了防暑的药品、凉茶等。

  下午2点28分,穿着的仲双利,已站在了长岭的十字路口中间,吹响了口哨,挥动着手臂,指挥着长岭十字路口过往的车辆。

  几分钟后,仲双利的脸上开始冒汗,十多分钟后衣服开始变色,半个小时以后,他的衣服基本湿透。等到下午3点半,衣服都全部湿透的他走下岗亭,脸上的汗水还在往下滴。此时,记者看了下放在岗亭下的温度计,高达51℃了。

  记者走到岗亭下,虽然没太阳暴晒,但是感觉到时而一股热风袭来,伞下的闷热程度并不比太阳直射下低多少。在仲双利看来,太阳的晒也还好,关键是在站岗时需要严格按照要求。“一班岗一站就是一个小时,站着军姿,眼睛注意力要集中,前后左右的转动,还要打手势吹口哨,的确很累,全身是汗”。

  为了检测的出汗情况,仲双利第一岗结束休息时,记者立即拿着他湿了的衣服,和一件没湿的同样衣服,来到一家超市进行了称重,发现打湿了的衣服比没有湿的衣服要重4克。

  对于刚来几个月的新警,仲双利这样形容自己的工作,“每天上班,就是衣服一天要湿三四次,湿了又干,干了又湿。”晚上10点下班,时间赶的时候,当天还来不及洗。他说,站岗的时候,别人可能不知道,地面的温度很高,转动的时候,脚底的摩擦很大,才两个月,鞋子都磨破两双了。他还笑着说,以前朋友们都说他比女生还白的,现在这样都成了黝黑的了,他掀起短袖给记者看了下,黑白分明可见一斑。

  至于高温夏季的防暑解暑,仲双利说,单位发了十斤绿豆和十斤白糖,还发藿香正气水,但他是新警,还没有自己做饭吃,也没有买锅,没地方煮。解暑主要是喝水,一天至少喝两升水。

  下午1点35分,司机李伟华驾驶着公交车从赤岗冲出发,与平时一样,他将1000毫升的水壶灌满凉茶。李伟华说像这样炎热的天气,每天跑四趟,他几乎要喝掉8壶水,“每次发车前,都要把水壶灌满。”

  记者也坐上李伟华那辆没有空调的125路公交车。刚从室温26℃的调度室里来到车内,几分钟时间里,温度计就上升到了29℃。李伟华的车是那种比较旧的公交车,“是发动机前置类型的。”他的驾驶室右边就是一个很大的凸起的铁皮箱子,掀开来下面就是发动机,车顶上方有一个风扇。

  因为是非空调车,所以车窗全部都是打开的,并且没有遮光的帘子;车顶4个天窗也全部是打开的。整个车厢里充斥着热气,当车移动时,才有风吹进。

  半小时后,放在驾驶室旁边的温度计显示,温度上升到了34℃,李伟华的额头上冒出了细细密密的汗珠,他利用在等红绿灯的空隙时间里,用自己带的大茶壶喝水。

  下午2点35分,车辆到达终点站暮云镇,温度计显示车内温度39℃。李伟华拿起水壶大口喝了几口,还用毛巾擦了擦脸上的汗,衣服前后都被汗湿了,手中的水壶差不多也喝光了。李伟华说,回去的时候太阳正好晒到驾驶室,遇上堵车,那就难受了。

  下午2点50分,李伟华在调度室休息了10分钟左右,准备返程。此时,车辆已运行了一个多小时,车内的温度更高了。行驶的过程中,李伟华不停地用毛巾擦着汗,喝水的频率也更高了。

  李伟华说,龙骧巴士公司给驾驶员发放了三个月的高温补贴,空调车每月150元,后置发动机的非空调车每月250元,前置发动机的非空调车每月500元。除了降暑费,公司还给每位司机发放了毛巾和风油精、清凉油、藿香正气水等降暑药品。

来源:未知
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