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二手车购买小贴士之变速箱简介

作者:admin发布日期:2019-04-26 07:34

  购买二手车时,一定会注意到车上各个关键部位的情况。变速箱身为汽车的三大件之一,也是汽车转动系的核心,绝对是不可忽略的一个关键部件。今天查博士就为大家简单介绍一下汽车的变速箱。

  汽车的变速器用来实现汽车的起步、变速、停车和倒车,主要分为手动与自动两种,也就是平时所说的手动挡与自动挡。变速箱可以使发动机和车轮之间产生不同的变速比,能在不同情况下更好的发挥发动机的性能。

  手动变速箱(MT)主要是靠手动调节不同的齿轮组合,改变啮合齿轮的转动比,从而改变驱动力矩,用来应对不同情况。这就是人们口中的换挡过程。相比于自动挡,手动挡成本较低,后期维修保养也更加便宜。而且手动挡比自动挡要更省油,综合来看手动挡的成本低于自动挡。此外,驾驶手动挡的汽车会更有驾驶感,多了一份乐趣。

  当然,手动挡也有缺点。相信每个人在驾校都被离合器蹂躏过。对于新手,爬坡时的换挡是件很棘手的事情,一不小心就会熄火或者溜车。而且在复杂拥堵的路况中,频繁换挡也是一件比较麻烦的事情。

  自动变速箱可细分为AMT(手动+自动混合)、AT(自动)、CVT(无极变速)与DSG(双离合)四种。

  AMT(手动+自动混合变速器)是在手动挡变速箱上进行改造,取代人为控制离合器与换挡的过程,自动确定最佳档位并完成变速过程。他在继承了手动挡优点的同时,用电子简化了手动挡的人工操作。

  AT(自动变速箱)与手动变速箱的最大区别是用液压操纵系统控制,不使用离合器换挡,大大减少了驾驶人员的操作,十分方便。但是其缺点也比较明显。第一是相较手动变速器更费油,制造成本与维修保养成本也更高,所以并不经济划算。而且自动变速箱对速度变化反应较慢,不如手动挡灵活,因此许多老司机还是更偏爱驾驶手动挡的车。

  CVT,即无极变速箱,不靠转动齿轮变速,而且理论上没有固定的档位限制,随之也没有了换挡时会带来的顿挫感。CVT可以连续的进行动力输出,驾驶体验十分平滑。没有档位限制也可以最大程度发挥发动机的性能,十分省油。CVT的制造成本不高,但技术要求与复杂程度较高,且其传动钢带的承受力会有上限,所以暂时没有占据主流市场。

  DSG,即双离合变速器,并不完全算是一个自动变速器。他仍是一个手动变速器,但是利用技术使其具备自动变速器一样的性能。其换挡速度极快,且换挡过程十分平顺,基本没有顿挫感,体验极其舒适。但虽然DSG拥有省油的特点,其结构复杂,制造繁琐导致其成本较高。而且其效率并不及传统手动变速箱。

  介绍了这么多,在购买二手车时,又如何检查变速器是否有问题呢?查博士提醒你,试驾时首先要多进行换挡操作,看变速杆拨动是否顺畅;在每个档位都停留一段时间,观察有没有异常的声音或震动,是否会发生自动跳到空挡的情况。试驾过程中要多多观察感受,注意听有没有异响,如果有反常就一定要多加小心。可通过查博士进行车辆检测,从而买到放心车。返回搜狐,查看更多

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